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習(xí)近平總書記祝賀“夢想”號大洋鉆探船建成入列
11月17日，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣東廣州正式入列，標(biāo)志著我國深海探測關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來賀信，表示熱烈祝賀。習(xí)近平總書記在賀信中指出，“夢想”號海試成功并正式入列，標(biāo)志著我國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。
“夢想”號鉆采系統(tǒng)國際領(lǐng)先，最大鉆深可達11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學(xué)家實現(xiàn)“打穿地殼、進入地球深部”的科學(xué)夢想，為我國深海資源勘探、關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)以及全球科學(xué)家開展大洋科學(xué)鉆探研究提供重大平臺支撐。
“夢想”號大洋鉆探船總長179.8米、寬32.8米，排水量42600噸，由國家發(fā)展改革委、自然資源部申報立項，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局負責(zé)具體組織實施，聯(lián)合中國船舶集團等多家單位完成設(shè)計建造任務(wù)。
“夢想”號中的地大力量
“夢想”號海試成功并正式入列，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局向中國地質(zhì)大學(xué)（武漢)發(fā)來感謝信，對學(xué)校以高度的政治責(zé)任感和使命感支持“夢想”號建設(shè)表示感謝。
感謝信中指出，民革黨員寧伏龍教授帶領(lǐng)團隊，對項目立項論證給予支持和幫助，為“夢想”號研制全球首套智能船載巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，攻克多項技術(shù)難題，高質(zhì)量完成該系統(tǒng)的設(shè)計、制造、安裝和海試等工作，為“夢想”號順利建成作出重要貢獻。
11月26日，中國地質(zhì)調(diào)查局黨組成員、副局長顏成義代表中國地質(zhì)調(diào)查局向?qū)W校轉(zhuǎn)交感謝信，并向?qū)W校贈送“夢想號”大洋鉆探船船模。
寧伏龍教授參加大洋鉆探船海試，在巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)現(xiàn)場工作
從2021年下半年開始，寧伏龍教授帶領(lǐng)團隊主要參與了“夢想”號鉆探船部分設(shè)計，承擔(dān)了“夢想”號智能船載巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設(shè)計、制造、安裝和海試工作。寧伏龍教授領(lǐng)銜，校工程學(xué)院、海洋學(xué)院、機械與電子信息學(xué)院、自動化學(xué)院、計算機學(xué)院5個學(xué)院10余名專家、學(xué)生，以及10余個工業(yè)界合作伙伴，歷經(jīng)1200多個日夜打拼，攻克了首套智能船載巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的4大設(shè)計難題，研發(fā)了5大類45項關(guān)鍵技術(shù)和9套核心裝備，建成了全球第一套智能船載巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。
“3年多來我們爬了設(shè)計、生產(chǎn)和安裝調(diào)試這三座大山。每一座大山都爬的異常艱難，但我們沒有放棄！”寧伏龍表示，“在中國地質(zhì)調(diào)查局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在學(xué)校的大力支持下，團隊踐行地大精神，以高度的歷史使命感和深厚的報國情懷為支撐，發(fā)揚習(xí)近平總書記賀信中的開拓創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、勇攀高峰的精神，克服時間緊、經(jīng)費少、任務(wù)重、經(jīng)驗無的多重挑戰(zhàn)，最終建成了全球第一套智能船載巖心轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。”
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